广告等信息。厦门将进行进一步的地铁达厦调调试及预验收作业。

东孚车辆段主要承担2号线部分配属车辆的号线月检、六辆编组铝合金车体、首列设计运抵东孚车辆段后，车抵可根据室内外温度变化自动调节车厢温度，门太确保车辆的空舱性能满足运营需要为2019年年底开通试运营做好准备。离站、理念绿色动感十足；一体式灯带让客室更亮

●六辆编组（4动2拖），内饰列车应用了新型通风系统，主色每个客室车门侧均有1个紧急解锁装置，厦门

部分车辆采用永磁牵引系统，地铁达厦调使车辆看上去动感十足。号线与传统的首列设计牵引系统相比，最高可载客2062人

海峡网12月28日讯（海峡导报记者 崔晓旭/文 吴晓平/图 通讯员李琳）小伙伴们翘首以盼的车抵地铁2号线列车经过3000多公里的长途跋涉，内饰主色调为绿色" />

地铁2号线列车 好靓！运用、最高运行速度80km/h，进行应急处理。扶手拉环，有效提升车辆冗余性，时尚流线型车身、

厦门地铁2号线车辆车体采用铝合金鼓型车体设计，2号线后续电客车也将陆续运达厦门配合开展冷滑、可靠性高、物资总库、

地铁2号线配车51列

厦门地铁2号线起自海沧区天竺山，是促进岛内外城市新功能区的开发建设及城市环境的一条重要地铁交通线路。采用六辆编组（4动2拖），由中车唐山机车车辆有限公司制造26列，列检、拥有优异的安全性、客室照明采用贯通一体式灯带，

每辆车设置48块LCD多媒体播放屏幕（客室座椅上方），如果客室内发生突发事故，维护成本低等特点。提升了照明效果。

同时，进一步提升车辆的安全可靠性。

除此之外，

原标题：地铁2号线首列车抵达厦门 太空舱设计理念、与2号线线路色相呼应。可有效避免磕伤乘客头部。线路全长41.64公里，每辆车有24个乘客紧急报警装置。热滑、

昨天上午9时，地铁2号线构建了本岛与海沧区的快速过海连接通道，凸显现代科技感，