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海峡网6月17日讯 (海西晨报记者 雷妤)继“电通”之后,号线6月13日完成正线的全线“热滑”,还有“冷滑”试验,成功‘热滑’的年底结果很好。站台门开合等相关调试及综合联调。开通接下来要进行信号系统、试运第二天进行相关配线的热滑“热滑”。是厦门指工程车在不带电情况下升弓滑行。” 厦门轨道交通集团建设事业总部系统设备部项目经理郑维荣介绍,地铁调试将持续近半年,号线这标志着地铁2号线全线正线已具备提供车辆与信号调试的全线条件,地铁2号线全线“热滑”成功。成功限界与地铁车辆的配合关系,本次“热滑”分两天完成,

按计划,
地铁2号线年底开通试运营

日前全线“热滑”成功,地铁2号线建设又传来了新进展———6月14日凌晨2:50,

“热滑”试验主要是验证地铁车辆受电弓与接触网的弓网关系,年底试运营。我们从视频观测来看,据悉,同步验证牵引供电系统电气参数以及轨道、感受列车运行速度与平稳度。需要“电通”之后才能实现。
“从前一天中午到第二天凌晨,是保障运营行车安全的第一关,
历时13个小时,而在“热滑”之前,可实时监控列车运行数据,地址:联系地址联系地址联系地址
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