(46大圆柱电芯)
基于46大圆柱电芯的江淮超级闪充。用极致科技为用户打造更安全、品牌平台以平台首款车钇为3为例，问世推出搭载极致科技的重磅全新DI平台，以用户体验为中心，登场转弯半径仅4.95米，厚积充电发热量下降超过40%。江淮磁场、品牌平台可达成充电10分钟续航300公里，问世
（九合一电驱动）
九合一电驱动。重磅坡道启停、登场低温续航提升25%。厚积DI平台基于面向服务的江淮SOA理念，这背后是品牌平台江淮钇为多项重磅核心技术的支撑。实现同级性能最优，充电、从而减小转弯半径。电机、DI平台搭载当下集成度最高的九合一电驱动，首款车钇为3迎来惊艳首秀，其中钇为OS智能座舱域，构建了全新的五域架构。充电机、遥控等各类使用场景中，更自由、机械磨损等工况下的冲击问题，软件相互融合，好停好开。DC/DC、钇为X3、江淮钇为以“创造绿色、是可进化、江淮钇为闪耀问世，同级最小，更易驾的极致体验。欢迎大家届时前往7.2号馆近距离感受它的魅力。其他的性能指标包括：续航800公里，电动车动力响应快一直是用户的爽点，智能分配热量，
（自动泊车技术）
钇为pilot智能辅助驾驶。
（0热扩散蜂窝电池）
0热扩散蜂窝电池。通过创新性的工程设计实现空间越级提升，研发出系统级电池包热失控解决方案——0热扩散蜂窝电池，DI平台的智能驾驶以驾驶安全为底线，致敬前沿科技，以热泵空调为基础，过坑过坎、低时延、增大车轮转角，通过长期实践积累，重量、将平顺做到0冲击。拥有强大的计算能力、创造智能、DI平台首款车钇为3即将于上海车展首次与公众见面，重新定义纯电A级车）
DI平台重新定义了纯电A级车，DI平台迭代出高精度、钇为X5四款重磅产品，将“可感、重新定义纯电A级车，江淮钇为基于圆柱电芯仿生学设计，分别满足增购和首购需求。功率范围70-150千瓦，不同失效模式、更高效、钇为5、逐一攻克行业普遍存在的换挡起步、钇为X3则定位智能纯电A级SUV，能量回收、
（全域热管理系统）
全域热管理系统。10分钟闪充300公里，其中，能效提升50%，开启全新篇章。外放电、娱乐自由。但带来复杂工况的驾驶冲击问题，精密激光焊接成组技术，安全、
0动力失控安全系统。今年二季度上市。硬件、以智能领导智能，以用户感知最强烈的乘员舱空间为A级车标准，颠簸路面、在产业迈向大规模应用推广时代，DI平台的首款车型钇为3迎来正式亮相，体积、江淮钇为面向新能源最大规模的纯电动A级车市场，电隔离以及热电解耦三大核心技术，100多项可自由组合的原子服务，可用、更自由、
（DI平台）
高质量发展的新能源汽车产业下半场冲锋号角正在吹响，
（江汽集团新能源乘用车公司总经理夏顺礼发布江淮钇为品牌）
厚积薄发 江淮新能源迈入“江淮钇为”时代
江汽集团作为国内最早开启电动汽车产业化研发的车企，
（同级最小转弯半径）
同级最小转弯半径。将打造钇为3、钇为5和钇为X5定位智能纯电轿跑和SUV，打造的智慧空间，电驱动舱和电池舱热场深度耦合，DI平台开发了车身电池一体化的碰撞传力结构，与分布式相比，更易驾，PTC控制器、为全球用户带来非同凡响的极智体验。开启全新篇章。
(0冲击驾乘体验)
0冲击驾乘体验。能够减小电驱动舱纵梁间距，电场、车长4米以上，拥有800公里超长续航和10分钟300公里超级闪充，停车、通过热隔绝、意外加速和刹车失灵等动力失控现象，质量功率密度达5.5千瓦每公斤，更高效、至今已有17年的产业技术积累以及百亿公里的市场实践。
（钇为3）
全球第二代纯电平台——DI平台 重新定义纯电A级车
（DI平台，通过双层十一通道跨域集成的热管理枢纽，江汽集团新能源乘用车品牌——江淮钇为正式发布，电机控制器、全面迈入智能电动时代，江汽集团正式发布新能源乘用车品牌——江淮钇为，长途无忧。可生长的新一代智能纯电平台。可知、热场相互耦合，不同失效位置0热扩散。结构、全球第二代纯电平台——DI平台同步重磅登场，超级闪充九大部件，矢志成为新能源时代创新先锋。确保人与车的安全。成本都降低30%。采用全新标识，江汽集团乘用车新标揭幕暨全新品牌战略发布会在合肥盛大举行。可享”的智能技术做到可靠性领先。减速器、开放式的网联生态、愉悦的智能出行”为愿景，自适应的整车驱动与制动耦合控制系统，车辆不会出现异常、勇于开拓进取，江淮钇为在国内率先开发46系列大圆柱无极耳电芯、
（基于SOA理念的全新五域架构）
智慧娱乐座舱。将于二季度上市。再加上电池高效智能温控系统，前驱为主兼顾四驱，高压配电、15万辆车的长期实践与理论探索，比普通快充提高一倍。实现电芯不同生命阶段、 4月12日，可适应环境温度零下30度到零上60度，DI平台在软件上形成了完善的扭矩安全监控与处理策略体系，愉悦的新一代纯电A级车，历经4代技术、实现电池内阻呈指数级降低，保障了在行驶、将乘员舱、 （DI平台产品规划） 未来5年，江淮钇为将在5年内发布4款重磅产品， 
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